jueves, 27 de octubre de 2016

¿Que es la Topografía?






La topografía (del griego τόπος, ‘lugar’, y «-grafía», ‘descripción’) es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie terrestre, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales; (véase planimetría y altimetría). Esta representación tiene lugar sobre superficies planas, limitándose a pequeñas extensiones de terreno, utilizando la denominación de «geodesia» para áreas mayores. De manera muy simple, puede decirse que para un topógrafo la Tierra es plana (geométricamente), mientras que para la geodesia no lo es.
El área de ingeniería donde se desarrolla y es conocida más es en: Ingeniería Civil, en ella es necesario realizar trabajos topográficos antes, durante y después de la construcción de obras tales como carreteras, ferrocarriles edificios, puentes, canales,presas, etc.


HISTORIA


En realidad se desconoce el origen de la topografía. Se cree que fue en Egipto donde se hicieron los primeros trabajos topográficos.
Las primeras aplicaciones de la Topografía fueron las de medir y marcar los limites de los derechos de propiedad.. Los antecedentes de la Topografía se definen a partir de una serie de acontecimientos:-Siglo XV: Mercator estudia las proyecciones y dimensiones terrestres.-Siglo XVIII y XIX: El arte de la topografía avanzo mas rápidamente. La necesidad de mapas y de deslindar la frontera con otros países ocasionaron que se realizaran extensos levantamientos que requirieron triangulaciones precisas.Las inundaciones anuales del rió Nilo arrastraron parte de estos lotes y fue ahí cuando se destinaron topografos para re definir los linderos, es decir los limites.Pero ademas de enfrentar un sin numero de necesidades civiles crecientes, la topografía siempre ha desempeñado un papel muy importante en la estrategia militar, es así como tiene sus antecedentes la topografía porque con el tiempo se fue perfeccionando hasta llegar a no solo explorar la tierra en si oel terreno, si no en también la determinación de la forma de la tierra, administración de la tierra, de la zonificación y pues el estudio del medio ambiente.
Las mediciones hechas en Egipto por los primeros cadeneros o estira cables, como al parecer los llamaban, eran realizadas con cuerdas anudadas, o con marcas, que correspondían a unidades de longitud convencionales, como el denominado "codo". Cada nudo o marca estaba separada, en la cuerda, por el equivalente de 5 codos y esto daba una longitud aproximada de 2.5 m. Quizá en un principio el hombre usó como patrones de medida las cosas que le eran familiares, particularmente su propio cuerpo; por ejemplo, la alzada de un caballo era medida en palmos, es decir, tantas veces la anchura de la mano. La distancia entre la punta del dedo meñique y la punta del dedo pulgar, con la mano totalmente extendida, era considerada como medio codo y ésta era la distancia entre el codo y la punta de los dedos. El pie fue otra medida y se la consideraba como las tres cuartas partes del codo.El aumento del costo de los terrenos y el progreso de la última parte del siglo XIX y sobretodo del siglo XX hizo que se inventaran instrumentos y métodos en forma vertiginosa. En efecto, es bien sabido que, sobre todo en las últimas décadas, se han conseguido más avances que en todos los siglos anteriores en lo relativo a las ciencias y a la tecnología. Así,hoy en día contamos para los trabajos topográficos con teodolitos de alta precisión, tanto los ópticos como los electrónicos, distanció metros electrónicos de fuente luminosa y de fuente electromagnética, colimadores láser, la percepción remota por medio de fotografías aéreas,de satélites artificiales, el radar y lo que aún falta por ver.


APLICACIONES


La topografía tiene aplicaciones en la ingeniería agrícola, tanto en levantamientos como trazos, deslindes, divisiones de tierra (agrodesia), determinaciones de áreas (agrimensura), nivelación de terrenos, construcción de bordos, canales y drenes. En la ingeniería eléctrica: levantamientos previos y trazos de líneas de transmisión, construcción de plantas hidroeléctricas, instalación de equipo para plantas nucleoeléctricas, etc. En la ingeniería mecánica e ingeniería industrial: Para la instalación precisa de máquinas y equipos industriales, configuraciones de piezas metálicas de gran precisión, etc. En la ingeniería minera: Para el levantamiento y trazo de túneles, galerías y lumbreras, cuantificaciones de volúmenes extraídos, etc. En la ingeniería geológica: En la relación de las formaciones geológicas, determinación de configuraciones de cuencas hidrológicas, como apoyo fundamental de la fotogeología, etc. En la ingeniería civil: En los trabajos topográficos antes, durante y después de la construcción de obras, como carreteras, ferrocarriles, edificios, puentes, canales, presas, fraccionamientos, servicios municipales, etcétera. Existen otras ramas, como la ingeniería hidráulica, forestal, ambiental o la arquitectura, pero la topografía, al hacer por medición directa o por cálculo, o bien, por restitución fotogramétrica, la representación gráfica del terreno constituye el punto de partida de diversos proyectos que requieren información de la posición, dimensiones, forma del terreno, etc., sobre el cual se va a realizar cualquier obra o un estudio determinado.


ANÁLISIS DE TERRENO



En agrimensura se utilizan elementos como la cinta de medir, podómetro, escuadra de agrimensor, o incluso el número de pasos de un punto a otro.



En topografía clásica, para dar coordenadas de un punto, no se utiliza directamente un sistema cartesiano tridimensional, sino que se utiliza un sistema de coordenadas esféricas o polares que posteriormente nos permite obtener coordenadas cartesianas. Para ello necesitamos conocer dos ángulos y una distancia.


Distinguimos dos tipos de medición:
La directa: que basta con comparar la distancia a medir con la unidad de medida,(una cinta métrica encima de una mesa, por ejemplo)
La indirecta: en la que necesitaremos una fórmula para obtener la medición.

Existen diversos instrumentos que pueden medir ángulos, como la estación total. Para la medida de distancias tenemos dos métodos: distancias estadimétricas o distanciometría electrónica, siendo más precisa la segunda. Para el primer caso utilizaremos un taquímetro y para el segundo la estación total. Normalmente se combina el uso de GPS con la estación total.

Es obligatorio trabajar en el Sistema Geodésico de Referencia adecuado, actualmente el ETRS89 en la Península y Baleares y REGCAN95 en las Islas Canarias. El Elipsoide referente será el GRS80 y la Proyección Cartográfica correspondiente es la UTM.

Actualmente el método más utilizado para la toma de datos se basa en el empleo de una estación total, con la cual se pueden medir ángulos horizontales, ángulos verticales y distancias. Conociendo las coordenadas del lugar donde se ha colocado la Estación es posible determinar las coordenadas tridimensionales de todos los puntos que se midan.

Procesando posteriormente las coordenadas de los datos tomados es posible dibujar y representar gráficamente los detalles del terreno considerados. Con las coordenadas de dos puntos se hace posible además calcular las distancias o el desnivel entre los mismos puntos aunque no se hubiese estacionado en ninguno.

Se considera en topografía como el proceso inverso al replanteo, pues mediante la toma de datos se dibuja en planos los detalles del terreno actual. Este método está siendo sustituido por el uso de GPS, aunque siempre estará presente pues no siempre se tiene cobertura en el receptor GPS por diversos factores (ejemplo: dentro de un túnel). El uso del GPS reduce considerablemente el trabajo, pudiéndose conseguir precisiones buenas de 2 a 3 cm si se trabaja de forma cinemática y de incluso 2 mm de forma estática.[cita requerida] Los datos de altimetría o z levantados por la estación no son ni deben tomarse como definitivos hasta comprobarlos por una nivelación diferencial.


SOFTWARE UTILIZADO EN  LA TOPOGRAFÍA PARA ANÁLISIS  



Effigis EZSurv

MicroSurvey se complace en anunciar su alianza con Effigis Geo Solutions, productor de la solución fácil de utilizar EZSurv software de Post-Procesamiento.



Star Net 

MicroSurvey STAR*NET
Un paquete de Windows 32-bit fácil de usar que ajusta redes topográficas 2D/3D usando rigurosas técnicas de Mínimos Cuadrados. Este maneja redes que contengan observaciones convencionales con hasta 10,000 estaciones ajustables.




MicroSurvey CAD 2016

Potenciado por IntelliCAD®, ir desde Campo hasta el final nunca ha sido tan fácil. MicroSurvey CAD es la solución de diseño desarrollada especialmente para Topógrafos. La versión Premium incluye funciones COGO, MDT, y de DISEÑO. Lo último en herramientas para topografía además del procesamiento de nube de puntos. La versión Studio incluye todo, incluso manejo de nube de puntos.



MicroSurvey FieldGenius

Es el más poderoso software de colección de datos basado en gráficos disponible. FieldGenius le permite hacer más en menor tiempo tomando ventaja de procesadores de mayor potencia, visualización de gráficos brillantes, y mayor memoria en modernos colectores de datos Windows Mobile y tabletas Windows.
MicroSurvey se complace en anunciar su alianza con Effigis Geo Solutions, productor de la solución fácil de utilizar EZSurv software de Post-Procesamiento.





MicroSurvey Software Inc.

Profesionales de la Topografía y de la Construcción alrededor del mundo quienes están usando estaciones totales, GPS, y colectores de datos utilizan nuestro software de escritorio y de colección de datos para incrementar eficiencia y productividad.




Autocad 

AutoCAD es un software de diseño asistido por computadora utilizado para dibujo 2D y modelado 3D. Actualmente es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk.





¿Que es la Topografía?



La topografía (del griego τόπος, ‘lugar’, y «-grafía», ‘descripción’) es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie terrestre, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales; (véase planimetría y altimetría). Esta representación tiene lugar sobre superficies planas, limitándose a pequeñas extensiones de terreno, utilizando la denominación de «geodesia» para áreas mayores. De manera muy simple, puede decirse que para un topógrafo la Tierra es plana (geométricamente), mientras que para la geodesia no lo es.
El área de ingeniería donde se desarrolla y es conocida más es en: Ingeniería Civil, en ella es necesario realizar trabajos topográficos antes, durante y después de la construcción de obras tales como carreteras, ferrocarriles edificios, puentes, canales,presas, etc.


HISTORIA


En realidad se desconoce el origen de la topografía. Se cree que fue en Egipto donde se hicieron los primeros trabajos topográficos.
Las primeras aplicaciones de la Topografía fueron las de medir y marcar los limites de los derechos de propiedad.. Los antecedentes de la Topografía se definen a partir de una serie de acontecimientos:-Siglo XV: Mercator estudia las proyecciones y dimensiones terrestres.-Siglo XVIII y XIX: El arte de la topografía avanzo mas rápidamente. La necesidad de mapas y de deslindar la frontera con otros países ocasionaron que se realizaran extensos levantamientos que requirieron triangulaciones precisas.Las inundaciones anuales del rió Nilo arrastraron parte de estos lotes y fue ahí cuando se destinaron topografos para re definir los linderos, es decir los limites.Pero ademas de enfrentar un sin numero de necesidades civiles crecientes, la topografía siempre ha desempeñado un papel muy importante en la estrategia militar, es así como tiene sus antecedentes la topografía porque con el tiempo se fue perfeccionando hasta llegar a no solo explorar la tierra en si oel terreno, si no en también la determinación de la forma de la tierra, administración de la tierra, de la zonificación y pues el estudio del medio ambiente.
Las mediciones hechas en Egipto por los primeros cadeneros o estira cables, como al parecer los llamaban, eran realizadas con cuerdas anudadas, o con marcas, que correspondían a unidades de longitud convencionales, como el denominado "codo". Cada nudo o marca estaba separada, en la cuerda, por el equivalente de 5 codos y esto daba una longitud aproximada de 2.5 m. Quizá en un principio el hombre usó como patrones de medida las cosas que le eran familiares, particularmente su propio cuerpo; por ejemplo, la alzada de un caballo era medida en palmos, es decir, tantas veces la anchura de la mano. La distancia entre la punta del dedo meñique y la punta del dedo pulgar, con la mano totalmente extendida, era considerada como medio codo y ésta era la distancia entre el codo y la punta de los dedos. El pie fue otra medida y se la consideraba como las tres cuartas partes del codo.El aumento del costo de los terrenos y el progreso de la última parte del siglo XIX y sobretodo del siglo XX hizo que se inventaran instrumentos y métodos en forma vertiginosa. En efecto, es bien sabido que, sobre todo en las últimas décadas, se han conseguido más avances que en todos los siglos anteriores en lo relativo a las ciencias y a la tecnología. Así,hoy en día contamos para los trabajos topográficos con teodolitos de alta precisión, tanto los ópticos como los electrónicos, distanció metros electrónicos de fuente luminosa y de fuente electromagnética, colimadores láser, la percepción remota por medio de fotografías aéreas,de satélites artificiales, el radar y lo que aún falta por ver.


APLICACIONES


La topografía tiene aplicaciones en la ingeniería agrícola, tanto en levantamientos como trazos, deslindes, divisiones de tierra (agrodesia), determinaciones de áreas (agrimensura), nivelación de terrenos, construcción de bordos, canales y drenes. En la ingeniería eléctrica: levantamientos previos y trazos de líneas de transmisión, construcción de plantas hidroeléctricas, instalación de equipo para plantas nucleoeléctricas, etc. En la ingeniería mecánica e ingeniería industrial: Para la instalación precisa de máquinas y equipos industriales, configuraciones de piezas metálicas de gran precisión, etc. En la ingeniería minera: Para el levantamiento y trazo de túneles, galerías y lumbreras, cuantificaciones de volúmenes extraídos, etc. En la ingeniería geológica: En la relación de las formaciones geológicas, determinación de configuraciones de cuencas hidrológicas, como apoyo fundamental de la fotogeología, etc. En la ingeniería civil: En los trabajos topográficos antes, durante y después de la construcción de obras, como carreteras, ferrocarriles, edificios, puentes, canales, presas, fraccionamientos, servicios municipales, etcétera. Existen otras ramas, como la ingeniería hidráulica, forestal, ambiental o la arquitectura, pero la topografía, al hacer por medición directa o por cálculo, o bien, por restitución fotogramétrica, la representación gráfica del terreno constituye el punto de partida de diversos proyectos que requieren información de la posición, dimensiones, forma del terreno, etc., sobre el cual se va a realizar cualquier obra o un estudio determinado.


ANÁLISIS DE TERRENO


En agrimensura se utilizan elementos como la cinta de medir, podómetro, escuadra de agrimensor, o incluso el número de pasos de un punto a otro.



En topografía clásica, para dar coordenadas de un punto, no se utiliza directamente un sistema cartesiano tridimensional, sino que se utiliza un sistema de coordenadas esféricas o polares que posteriormente nos permite obtener coordenadas cartesianas. Para ello necesitamos conocer dos ángulos y una distancia.


Distinguimos dos tipos de medición:
La directa: que basta con comparar la distancia a medir con la unidad de medida,(una cinta métrica encima de una mesa, por ejemplo)
La indirecta: en la que necesitaremos una fórmula para obtener la medición.

Existen diversos instrumentos que pueden medir ángulos, como la estación total. Para la medida de distancias tenemos dos métodos: distancias estadimétricas o distanciometría electrónica, siendo más precisa la segunda. Para el primer caso utilizaremos un taquímetro y para el segundo la estación total. Normalmente se combina el uso de GPS con la estación total.

Es obligatorio trabajar en el Sistema Geodésico de Referencia adecuado, actualmente el ETRS89 en la Península y Baleares y REGCAN95 en las Islas Canarias. El Elipsoide referente será el GRS80 y la Proyección Cartográfica correspondiente es la UTM.

Actualmente el método más utilizado para la toma de datos se basa en el empleo de una estación total, con la cual se pueden medir ángulos horizontales, ángulos verticales y distancias. Conociendo las coordenadas del lugar donde se ha colocado la Estación es posible determinar las coordenadas tridimensionales de todos los puntos que se midan.

Procesando posteriormente las coordenadas de los datos tomados es posible dibujar y representar gráficamente los detalles del terreno considerados. Con las coordenadas de dos puntos se hace posible además calcular las distancias o el desnivel entre los mismos puntos aunque no se hubiese estacionado en ninguno.

Se considera en topografía como el proceso inverso al replanteo, pues mediante la toma de datos se dibuja en planos los detalles del terreno actual. Este método está siendo sustituido por el uso de GPS, aunque siempre estará presente pues no siempre se tiene cobertura en el receptor GPS por diversos factores (ejemplo: dentro de un túnel). El uso del GPS reduce considerablemente el trabajo, pudiéndose conseguir precisiones buenas de 2 a 3 cm si se trabaja de forma cinemática y de incluso 2 mm de forma estática.[cita requerida] Los datos de altimetría o z levantados por la estación no son ni deben tomarse como definitivos hasta comprobarlos por una nivelación diferencial.


SOFTWARE UTILIZADO EN  LA TOPOGRAFÍA PARA ANÁLISIS  



Effigis EZSurv

MicroSurvey se complace en anunciar su alianza con Effigis Geo Solutions, productor de la solución fácil de utilizar EZSurv software de Post-Procesamiento.



Star Net 

MicroSurvey STAR*NET
Un paquete de Windows 32-bit fácil de usar que ajusta redes topográficas 2D/3D usando rigurosas técnicas de Mínimos Cuadrados. Este maneja redes que contengan observaciones convencionales con hasta 10,000 estaciones ajustables.




MicroSurvey CAD 2016

Potenciado por IntelliCAD®, ir desde Campo hasta el final nunca ha sido tan fácil. MicroSurvey CAD es la solución de diseño desarrollada especialmente para Topógrafos. La versión Premium incluye funciones COGO, MDT, y de DISEÑO. Lo último en herramientas para topografía además del procesamiento de nube de puntos. La versión Studio incluye todo, incluso manejo de nube de puntos.



MicroSurvey FieldGenius

Es el más poderoso software de colección de datos basado en gráficos disponible. FieldGenius le permite hacer más en menor tiempo tomando ventaja de procesadores de mayor potencia, visualización de gráficos brillantes, y mayor memoria en modernos colectores de datos Windows Mobile y tabletas Windows.
MicroSurvey se complace en anunciar su alianza con Effigis Geo Solutions, productor de la solución fácil de utilizar EZSurv software de Post-Procesamiento.





MicroSurvey Software Inc.


Profesionales de la Topografía y de la Construcción alrededor del mundo quienes están usando estaciones totales, GPS, y colectores de datos utilizan nuestro software de escritorio y de colección de datos para incrementar eficiencia y productividad.




Autocad 

AutoCAD es un software de diseño asistido por computadora utilizado para dibujo 2D y modelado 3D. Actualmente es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk.





jueves, 20 de octubre de 2016

AUTOCAD, usos y aplicaciones


AutoCAD es un software de diseño asistido por computadora utilizado para dibujo 2D y modelado 3D. Actualmente es desarrollado y comercializado por la empresaAutodesk. El nombre AutoCAD surge como creación de la compañía Autodesk, donde Auto hace referencia a la empresa y CAD a dibujo asistido por computadora (por sus siglas en inglés computer assisted drawing), teniendo su primera aparición en 1982.1 AutoCAD es un software reconocido a nivel internacional por sus amplias capacidades de edición, que hacen posible el dibujo digital de planos de edificios o la recreación de imágenes en 3D; es uno de los programas más usados por arquitectos, ingenieros, diseñadores industriales y otros.

Además de acceder a comandos desde la solicitud de comando y las interfaces de menús, AutoCAD proporciona interfaces de programación de aplicaciones (API) que se pueden utilizar para determinar los dibujos y las bases de datos.

Las interfaces de programación que admite AutoCAD son ActiveX Automation, VBA (Visual Basic® for Applications), AutoLISP, Visual LISP , ObjectARX y .NET. El tipo de interfaz que se utilice dependerá de las necesidades de la aplicación y de la experiencia en programación de cada usuario.

Historia

La historia de Auto CAD es una larga sucesión de nuevas utilidades y características del programa. Esta es la historia de una serie de conjeturas acerca de causas y consecuencias de cada una de sus 17 ediciones. Si bien Auto CAD fue uno de los primeros, a mediados de la década del 80 muchas otras empresas también desarrollaron sus propios sistemas CAD. En general, las otras implementaron desde un principio el uso de todo tipo de trabas electrónicas y/o digitales a la reproducción, instalación y uso de sus sistemas. La evolución y desarrollo de las aplicaciones CAD han estado íntimamente relacionados con los avances del sector informático. Hay que destacar, el gran interés estratégico que desde el principio ha tenido el CAD para las empresas, por el impacto enorme en la productividad. Las grandes empresas desde el principio han apostado por el CAD y ello supone importantes inversiones, que lógicamente potencian y convierten el CAD en un producto estratégico con un gran mercado

La cronología del CAD, se puede resumir en los siguientes datos:

* Versión 1.0 (Release 1), noviembre de 1982.
* Versión 1.2 (Release 2), abril de 1983.
* Versión 1.3 (Release 3), septiembre de(1983)
* Versión 1.4 (Release 4), dos meses después
* Versión 2.0 (Release 5), octubre de 1984.
* Versión 2.1 (Release 6), mayo de 1985.
* Versión 2.5 (Release 7), junio de 1986.
* Versión 2.6 (Release 8), abril de 1987.
* Versión 9, septiembre de 1987, el primer paso hacia Windows.
* Versión 10, octubre de 1988, el último AutoCAD conmensurable
* Versión 11, 1990
* Versión 12, junio de 1992.
* Versión 13, noviembre de 1994, casi para Windows
* Versión 14, febrero de 1997, adiós al DOS.
* Versión 2000, año 1999.
* Versión 2000i, año 1999.
* Versión 2002, año 2001.
* Versión 2004, año 2003.
* Versión 2005, año 2004.
* Versión 2006, año 2005.
* Versión 2007, año 2006.
* Versión 2008, marzo de 2007.
* Versión 2009, febrero de 2008.
* Versión 2010, marzo de 2009.
* Versión 2011, Marzo de 2010
* Versión 2012, Marzo de 2011
* Versión 2013, Marzo de 2012
* Versión 2014, Marzo de 2013
* Versión 2015, Marzo de 2014
* Versión 2016, Marzo de 2015
* Versión 2017, Marzo de 2016




Partes




Área Grafica: donde se dibuja (negro)
*Cinta de Opciones: agrupación de iconos dinámica con las órdenes más importantes de cada entorno
de trabajo
* Barra de Menús Desplegables (opcional) Archivo,
Edición, Ver, Insertar ...
* Barras o cajas de herramientas: Tienen nombre
propio (Zoom, Modificar, Estándar, Propiedades, etc.) Se pueden personalizar y también anclar a cualquiera de los cuatro lados del Área grafica o bien dejarlas flotantes. En principio son incompatibles con la cinta de opciones.
* Barra de Presentaciones de espacio Modelo, y de espacio Papel (Presentación 1, Presentación 2, etc.)
* Ventana de Línea de Comando (Comando: ) donde se dan las órdenes escritas.
* Barra de estado: coordenadas y Botones de control de rejilla, modo Orto, etc.
* Barras de desplazamiento: (opcionales) similares a las estándar de Windows.
* Cuadros o letreros de diálogo: Matizan aspectos de una orden en curso (en el ejemplo, cuadro de diálogo de Insertar)


Menús desplegables
Desde las versiones 2010 en adelante, por defecto AutoCAD tras la instalación inicial se ofrece solamente con la cinta de opciones, y veremos que será necesario utilizar también a menudo los menús desplegables. Para activarlos haremos lo siguiente:

Junto al icono Superior Izquierda de AutoCAD se encuentra la barra de herramientas de acceso rápido
En el extremo derecho, en el BOTÓN triangular desplegable aparece la opción mostrar barra de menús (menús desplegables)

Espacios de trabajo

Mediante la herramienta espacios de trabajo podemos intercambiar la interfaz del programa a las siguientes opciones: Dibujo 2D y anotación, elementos 3D Básicos, Modelado 3D y AutoCAD Clásico. También se puede personalizar, o guardar el actual espacio de trabajo para mantener así la barra de menús desplegables siempre activada.

En estos apuntes se preferirá el espacio de trabajo denominado "AutoCAD Clásico", por ser el más común.

Tamaño del Puntero en cruz (Cursor)
                                       

Por defecto AutoCAD presenta el cursor como una simple cruz y conviene ampliarla. En el menú desplegable Herramientas/opciones, pestaña Visual, se puede ampliar del 5% estándar al 100%
Objetos de Dibujo

Todos los elementos simples o compuestos se denominan genéricamente objetos. Por ejemplo: líneas, círculos, arcos, textos, sólidos y sus combinaciones (una mesa, un escalón, un árbol, etc)


Uso dentro del campo labolar

*Arquitectura:

Es una secuencia de realizar diseños exactos para diversas fases con mejor técnica metódica. Es una parte importante para generar diversos diseños de edificio que satisfagan todos los fines y juega un papel fundamental en la toma de formato digitalizado para esbozos ásperas y artesanales. Fue hecho tradicionalmente en papel en tiempo pasado. En la actualidad técnica, manuales diseños arquitectónicos son ser la vieja técnica y debido a los arquitectos han desarrollado diversos software como Auto CAD. El otro aspecto importante para el arquitecto es mantener la vista completa de todos los diseños según necesidades. Estos diseños arquitectónicos utilizados con fines distintos y especificaciones. Háganos saber más para cad diseños que rápidamente utilizado para diversos tipos de edificios.


*Ingeniería civil:

AutoCAD es un programa de diseño asistido por computadora para dibujo en dos y tres dimensiones. Actualmente es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk. El término AutoCAD surge como creación de la compañía Autodesk, teniendo su primera aparición en 1982. AutoCAD 2008 promueve el dibujo día-a-día con funciones que aumentan la rapidez y precisión mientras ahorra tiempo. Las propiedades de asignación de capas y escalas de anotación por visor minimizan las alternativas, mientras los avances en textos y tablas y múltiples líneas directrices ayudan a ofrecer un nivel incomparable de profesionalismo y precisión estética.
AutoCAD incluye las siguientes funciones y funcionalidades:

Escala de Anotación
Capas por visor
Avances en textos y tablas
Múltiples líneas directrices
Creación, edición, y navegación de sólidos y superficies rápidamente
Exploración de alternativas de diseño con herramientas de renderización y recorridos intuitivas
Mejores tablas que mantienen sus datos actualizados con conexiones bidireccionales a Microsoft® Excel®
Datos dinámicos para acceder a opciones de comandos y acotaciones justo en el cursor de gráficas
Intercambiar información con todo el equipo de diseño al publicar a los formatos DWF™ y PDF


Sirve de muchísimo, debido a todos los procedimientos que llevan a cabo como ingenieros civiles, como organizacionales, administrativos, matemáticos, informáticos, logísticos etc. Como se puede ver todo eso lo podemos desarrollar con apoyo de las PC. Como el dibujo y su famoso AutoCAD.

Entonces para que sirve la programación, pues para hacer que la computadora haga lo que queremos que haga y no alrevés. Desarrollar rutinas de dibujo para AutoCAD nos da mucha ventaja en tiempo e implementación, reduce los tiempos de elaboración de planos a menos de la mitad y con mayor calidad. (claro también hay que ser bueno para el uso del programa en si).


*Ingeniería eléctrica:

AutoCAD es un software del tipo CAD ( Computer Aided Design) que en castellano significa diseño asistido por computadora, y que fue creado por una empresa norteamericana especializada en este rubro llamada Autodesk.
Debido a los altos estándares de calidad de código con que la empresa se maneja, hecho que ha logrado que se posicione con el software para el modelado de estructuras o planos más utilizado por arquitectos e ingenieros de todo el mundo.
¿Que es auto CAD?
Razones por las que AutoCAD es la mano derecha de los arquitectos e ingenieros


*Topografía:

En esta sección se resume las capacidades y ventajas de CivilCAD, que por cierto es la aplicación para topografía que más se ha difundido en México. También se explican aspectos importantes relativos al manejo de escala y layout para impresión; aquí el documento tiene el único error, pues le faltan enlaces a un supuesto blog donde se puede aprender más pero no se muestra la ruta del sitio.
Aprendizaje de dibujo de un levantamiento con cinta. Se enseña a dibujar predios levantados con cinta, sin necesidad de cálculo utilizando la triangulación, especialmente líneas, círculos e intersecciones .

Aprendizaje de dibujo de un levantamiento por rumbo y distancia. Aquí se muestra como utilizar las herramientas de CivilCAD para el dibujo de levantamientos con brújula y cinta o por rumbo y distancia; interesante que también se muestra como hacer la compensación de poligonales con el método proporcional a la longitud de los lados.

2D
Hacer un plano en 2 dimensiones no es tan difícil pues nada mas es hacerlo como en dibujo con dos ejes el cual es "X" "Y" tomando solo estos dos puntos de inicio cualquier dibujo plano o edificación sera en dos dimensiones o 2D.
Para este tipo de tareas, proyectos o trabajos el màs recomendable es AutoCAD

3D
En la edificación de 3 dimensiones es casi lo mismo que en la de dos, mas sin embargo usaremos otro eje mas el cual es "Z" que le da una dimensión de volumen al edificio, dibujo, plano etc... que se este haciendo, este es mas difícil de hacer en un programa como AutoCAD comparado con el de dos dimensiones, pero también existen programas como 3DMAX o CivilCAD el cual te facilita estos trabajos en 3 dimensiones







jueves, 13 de octubre de 2016

Obras mas importantes de la Ing. Civil en Latinoamerica en los ultimos 20 años




 La ingeniería civil ha jugado un papel muy importante en América latina dado que gracias a ella se ha podido generar nuevas maneras para generar energías y facilitar la movilidad dramáticamente en todo el continente.





Puerto de Veracruz (2005).


Modernizando la puerta de México al mundo.

Uno de los puertos más antiguos de América atraviesa por un proceso que lo convertirá en un referente continental.
Su modernización, incluye la anexión de 300 hectáreas de bahía, un libramiento ferroviario, una zona de actividades logísticas y 36 posiciones para recibir navíos. Al final tendrá la capacidad de manejar 95 millones de toneladas de carga adicional.




Puente Baluarte (2008).

Librando los dominios del Diablo.

Construido en la región conocida como el Espinazo del Diablo, al ser terminado en 2012 se erigirá como el puente más elevado del mundo y el atirantado más grande de América Latina.
Tendrá una extensión de un kilómetro y un tendido de 152 tirantes de acero. Es parte de un proyecto vial para unir el Pacífico y el Atlántico.




Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco (2011).


El ciclo del agua a su máxima expresión.

Será la obra más grande del mundo en su tipo. Tendrá la capacidad de sanear 35 mil litros de agua por segundo con las cuales se regarán 80 mil hectáreas agrícolas en el Valle del Mezquital.
También aprovechará el proceso de tratamiento de lodos para generar gas metano suficiente para producir el 80% de su demanda eléctrica.




La Yesca (2012).


Energetizando la Perla Tapatía.

Atenderá la demanda de energía eléctrica del occidente del país sin emitir dióxido de carbono. Estará integrada por dos turbogeneradores con una potencia 350 Mega watts cada uno.
Es la segunda presa de enrocamiento con cara de concreto más alta del mundo y el proyecto forma parte del Sistema Hidrológico del Río Santiago, el cual cuenta con un potencial de 4 300 Mega watts.




Puerto Açu (2012).


Una nueva puerta al mundo.

Será el puerto industrial más grande de América Latina y el tercero a nivel mundial, trabajará con 350 millones de toneladas de carga al año.
Recibirá acero, procesará petróleo y contará con plantas cementeras y plantas de energía industrial, un fabricante de automóviles, industria de autopartes y tecnologías de información.




Túnel Emisor Oriente (2012).


Tecnología contra inundaciones.

Tendrá la capacidad de reorientar 150 m³ de aguas residuales y de lluvia por segundo, lo cual potencializará el sistema de drenaje permitiendo prevenir inundaciones.
Estará integrado por 24 lumbreras con profundidades que van desde 26 hasta 150 metros y es parte del Programa de Sustentabilidad Hídrica de la Cuenca del Valle de México.




Complejo petroquímico Comperj (2014).


Infraestructura para una economía emergente

Es el más grande proyecto emprendido por la petrolera brasileña, estará integrado por dos unidades de refinación de 165 mil barriles al día cada una y una planta de petroquímica.
Marcará el regreso de Petrobras a la industria petroquímica y se espera con ello atraer empresas de tercera generación para impulsar el desarrollo de la región.




Refinería Bicentenario (2016).


Punto estratégico de alta tecnología.

Estará integrada por 17 plantas de proceso y su objetivo será incrementar la producción de combustible de alta calidad para satisfacer la demanda del Valle de México.
Incorporará tecnología de última generación que le permitirá operar con seguridad y proteger al medio ambiente al trabajar con agua tratada y al reducir la emisión de dióxido de carbono.




Costanera Center

El nuevo centro de negocios de Santiago, recibe a este complejo de 704 mil m² construidos, compuesto por un centro comercial y cuatro torres destinadas a hoteles y oficinas. De todo el conjunto, destaca la “Gran Torre Costanera”, el rascacielos más alto de Sudamérica, con 300 m. de altura, lo que representó un desafío para su cálculo, diseño y construcción.




El Metro de Santiago

Es el más moderno de Latinoamérica y uno de los mejores a nivel mundial. Cuenta al 2013 con 5 líneas, 108 estaciones y una extensión de 103 km. Su récord histórico de afluencia, 2.580.666 pasajeros en un día, tuvo lugar el 31 de octubre del 2012. Durante ese año, el Metro de Santiago transportó un total de más de 648 millones de pasajeros, lo que significó 8,8 millones de personas más que en 2011.



jueves, 6 de octubre de 2016

La vida y obra de Matute Remus



   Don Jorge Matute Remus fue de esta clase de hombres, el ingeniero civil más notable, distinguido e ilustre que ha dado Jalisco en el siglo XX. 
El ingeniero Jorge Matute Remus ha dejado su huella en las calles, el agua, los edificios, el transporte y las instituciones educativas de Guadalajara. Conocer sus obras y la manera en que se realizaron ayuda a entender y a valorar mejor la ciudad que viven, padecen y recrean los tapatíos.





Nació en Guadalajara el 17 de Febrero de 1912. Su madre fue la Señora María Concepción Remus y su padre, Don Juan Matute Gil.

 El joven Jorge Matute siempre tuvo la inclinación hacia la ciencia. Cuando llegó el momento de tomar la decisión sobre qué carrera estudiar se mostraba indeciso debido a su interés por la química. Fue entonces cuando influido por los argumentos de Don Aurelio Aceves, amigo de su padre y director de la facultad de Ingeniería, optó por la carrera de Ingeniería Civil.





Don Jorge confiesa que se sintió “muy a gusto en esos estudios, pues los desarrollaba sin ninguna dificultad”, y añade: “Yo tenía prisa de terminar la carrera para estar en condiciones de ayudar económicamente a mi padre, por lo que me atreví a proponerle al ingeniero Aceves que me permitiera, en aquellas materias en que me sintiese debidamente preparado, presentar los respectivos exámenes a “título de suficiencia”. Supongo que me vio “piernas de jinete” pues accedió y de esa manera pude terminar la carrera en cuatro años, en 1933”.

El 16 de Julio de ese mismo año, el pasante de ingeniero Jorge Matute, ingresó a la Dirección Nacional de Caminos y empezó a trabajar en la carretera México-Laredo.



El 20 de Agosto de 1935 realiza su examen profesional con la tesis “Puente sobre el Río Coy”, cada uno de los sinodales le otorgó la 

calificación de 4, la máxima de aquella época.



El 4 de Octubre de 1941 se casó con la señorita Esmeralda Villaseñor Villaseñor junto con quien procrearía cuatro hijos: Juan Jorge (Q.E.P.D.), Elena, Pedro y Esmeralda.

Después de rechazar un empleo en América del Sur que le ofreció la Compañía de Petróleos “El Águila” decidió regresar a Guadalajara para iniciarse como catedrático en la Universidad de Guadalajara y en el año de 1949 asume la rectoría.




En 1945 el ingeniero Guillermo Brockman lo invitó a que se encargara de una novedosa construcción la cual consistía en un edificio de siete niveles cuya estructura sería de concreto reforzado. No existían en Guadalajara edificios de esa altura y nunca se había construido con esa técnica. El Ingeniero Jorge Matute aceptó el proyecto y lo terminó al año siguiente. Gracias a esta obra el ingeniero Matute comenzó a destacar como constructor de primera magnitud.

La capacidad excepcional del ingeniero Jorge Matute Remus para resolver problemas técnicos y urbanos se mostró de manera notable en 1950, cuando hizo posible la ampliación efectiva de Avenida Juárez al mover doce metros todo el edificio de la Compañía Telefónica sin interrumpir ni un momento la comunicación por teléfono de la ciudad. El Ingeniero Matute, con su característica paciencia, explicó paso a paso el desarrollo de su idea. El proyecto causó revuelo tanto en la Comisión de Planeación del estado como en la propia matriz de la empresa telefónica en la ciudad de Nueva York. El ingeniero Matute se rodeó de un preparado equipo de especialistas, en quienes depositó su entera confianza para la fiel interpretación de sus ideas, criterios y disposiciones. El trabajo se inició en Mayo de 1950 y se terminó en Noviembre del mismo año.







Por esta obra, y quizás también por otros merecimientos, el gobierno de Francia le otorgó al ingeniero Matute, en 1951, “Las Palmas Académicas de Francia.





La docencia ha sido una de las actividades más importantes y prolongadas de Don Jorge. Una de las aportaciones de mayor trascendencia para la Universidad de Guadalajara fueron sus 36 años seguidos como maestro. Pero otra aportación no menos importante, fue la creación del Instituto Tecnológico, a la que contribuyó de manera decisiva al concebir la idea y gestionar su realización.





Como una oportunidad para servir a la ciudad y sus habitantes, Jorge Matute Remus asumió la Presidencia Municipal de Guadalajara. Al dar a conocer su programa de gobierno dijo claramente que la obra prioritaria de su administración sería lograr el suministro de agua potable a la ciudad desde el Lago de Chapala. Estas labores se iniciaron el 13 de Junio de 1953 y las obras fueron inauguradas en los primeros meses de 1956 un poco después de que el ingeniero Matute terminara su gestión administrativa, el 31 de Diciembre de 1955.



Tal vez lo que resuma mejor los rasgos de Don Jorge sea lo que platicó Juan Armando Duarte:


“Platicar con el ingeniero Matute es una experiencia vivificante, es como si se hablara con un hombre siempre joven, que piensa en cosas por hacer, reflexiona en los problemas y sus posibles soluciones”. Nunca le he escuchado hablar de sus logros o éxitos a menos que tengan una relación con la plática”. “Su confianza en la juventud es esperanzadora, muy humana y estimulante, pues siempre la está exhortando a prepararse continuamente, para ser mejores en el beneficio del país”. “En fin, su actitud ante la vida lo hace ser siempre joven de espíritu, de pensamiento, y lo transmite invariablemente a sus escuchantes”.