Puerto de Veracruz (2005).
Modernizando la puerta de México al mundo.
Uno de los puertos más antiguos de América atraviesa por un proceso que lo convertirá en un referente continental.
Su modernización, incluye la anexión de 300 hectáreas de bahía, un libramiento ferroviario, una zona de actividades logísticas y 36 posiciones para recibir navíos. Al final tendrá la capacidad de manejar 95 millones de toneladas de carga adicional.
Puente Baluarte (2008).
Librando los dominios del Diablo.
Construido en la región conocida como el Espinazo del Diablo, al ser terminado en 2012 se erigirá como el puente más elevado del mundo y el atirantado más grande de América Latina.
Tendrá una extensión de un kilómetro y un tendido de 152 tirantes de acero. Es parte de un proyecto vial para unir el Pacífico y el Atlántico.
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco (2011).
El ciclo del agua a su máxima expresión.
Será la obra más grande del mundo en su tipo. Tendrá la capacidad de sanear 35 mil litros de agua por segundo con las cuales se regarán 80 mil hectáreas agrícolas en el Valle del Mezquital.
También aprovechará el proceso de tratamiento de lodos para generar gas metano suficiente para producir el 80% de su demanda eléctrica.
La Yesca (2012).
Energetizando la Perla Tapatía.
Atenderá la demanda de energía eléctrica del occidente del país sin emitir dióxido de carbono. Estará integrada por dos turbogeneradores con una potencia 350 Mega watts cada uno.
Es la segunda presa de enrocamiento con cara de concreto más alta del mundo y el proyecto forma parte del Sistema Hidrológico del Río Santiago, el cual cuenta con un potencial de 4 300 Mega watts.
Puerto Açu (2012).
Una nueva puerta al mundo.
Será el puerto industrial más grande de América Latina y el tercero a nivel mundial, trabajará con 350 millones de toneladas de carga al año.
Recibirá acero, procesará petróleo y contará con plantas cementeras y plantas de energía industrial, un fabricante de automóviles, industria de autopartes y tecnologías de información.
Túnel Emisor Oriente (2012).
Tecnología contra inundaciones.
Tendrá la capacidad de reorientar 150 m³ de aguas residuales y de lluvia por segundo, lo cual potencializará el sistema de drenaje permitiendo prevenir inundaciones.
Estará integrado por 24 lumbreras con profundidades que van desde 26 hasta 150 metros y es parte del Programa de Sustentabilidad Hídrica de la Cuenca del Valle de México.
Complejo petroquímico Comperj (2014).
Infraestructura para una economía emergente
Es el más grande proyecto emprendido por la petrolera brasileña, estará integrado por dos unidades de refinación de 165 mil barriles al día cada una y una planta de petroquímica.
Marcará el regreso de Petrobras a la industria petroquímica y se espera con ello atraer empresas de tercera generación para impulsar el desarrollo de la región.
Refinería Bicentenario (2016).
Punto estratégico de alta tecnología.
Estará integrada por 17 plantas de proceso y su objetivo será incrementar la producción de combustible de alta calidad para satisfacer la demanda del Valle de México.
Incorporará tecnología de última generación que le permitirá operar con seguridad y proteger al medio ambiente al trabajar con agua tratada y al reducir la emisión de dióxido de carbono.
El nuevo centro de negocios de Santiago, recibe a este complejo de 704 mil m² construidos, compuesto por un centro comercial y cuatro torres destinadas a hoteles y oficinas. De todo el conjunto, destaca la “Gran Torre Costanera”, el rascacielos más alto de Sudamérica, con 300 m. de altura, lo que representó un desafío para su cálculo, diseño y construcción.
El Metro de Santiago
El Metro de Santiago
Es el más moderno de Latinoamérica y uno de los mejores a nivel mundial. Cuenta al 2013 con 5 líneas, 108 estaciones y una extensión de 103 km. Su récord histórico de afluencia, 2.580.666 pasajeros en un día, tuvo lugar el 31 de octubre del 2012. Durante ese año, el Metro de Santiago transportó un total de más de 648 millones de pasajeros, lo que significó 8,8 millones de personas más que en 2011.
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